鴻海高壓齒輪泵,齒輪泵,泵-高壓齒輪泵-泊頭市鴻海泵業有限公司

熱油泵殼內腔與輪齒磨損后,對泵油量影響很大.當軸與襯套或軸孔磨損嚴重時,工作中齒頂與泵殼內腔表面會產生不應有的接觸.又由于出油腔比進油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進油腔附近接觸較多,因此泵殼內腔在此處磨損較多,使內腔與齒頂間隙增大.因而造成機油泵進、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內腔的磨損一般采取內腔鑲套法加以修復.

我公司擁有一支經驗豐富的齒輪泵設計、制造、測試的專業技術隊伍，具有較強的開發、研制　生產齒輪油泵的能力，可根據用戶的需要專門設計、制造各種類型的特種齒輪油泵產品。公司不斷加強生產、銷售、技術方面的管理，做到“人無我有，人有我精”，順應市場機制，服務于社會，貢獻于社會。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

3GCL船用螺桿泵所輸液體為不同的含固體顆粒,無腐蝕性油類及類似油的潤滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液體亦可通過加溫降粘后輸送。

泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。

LCX高粘度羅茨泵，是在LC型羅茨泵的基礎上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進行保溫，從而對泵的連續工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩,無因液現象,噪音低、壽命長、效率高.

主要由凸輪轉子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對同步轉動的傳動齒輪帶動凸轉子轉動，來實現對介質的輸送。軸封可以根據不同的工況條件設計為填料密封和機械密封。采用高強度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負荷軸承，保證長壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調整轉子間隙。

鴻海泵業是以開發，制造各種機械密封，耐高溫機械密封，容積泵，離心泵為主的齒輪泵公司，不斷研制新產品，關注顧客的需求和期望，時間會證明：“我們值得信賴”。

性能范圍：輸送液體無脈動、無攪拌、振動小、噪音低；有較強的自吸能力，允許含有少量微小顆粒及在一定程度內氣液混輸；采用同步齒輪驅動，螺桿之間不接觸，軸端采用機械密封，泵的使用壽命長；用合適的材料，可以輸送有腐蝕性的介質，適用范圍廣；雙吸式結構，螺桿上軸向力得到平衡。